Türkiye8217;ye 30 yılı aşkın süredir, gerçekleştir...

Orship Uluslararası Taşımacılık Hizmetleri ve Tica...

Esin Nakliyat Ankara8217;nın sayılı nakliyat firma...

1990 yılında küçük bir ekiple başlayan işimiz, geç...

1996 yılından itibaren bireysel olarak hizmet verm...

Always afloat : Daima yüzer durumda

Against all risks : Tüm risklere karşı

Air consignment note : Hava konşimentosu

Airport of arrival : Varış hava limanı

Airport of departure : Kalkış hava limanı

Airway bill : Hava konşimentosu

Always safely afloat : Her zaman yüzer durumda

a.m. : öğleden önce

Amounts : Meblağ

Approx. : Aşağı yukarı,yaklaşık

ARR : varış saati

Bill of lading : Konşimento

Booking : Rezervasyon

Breakdown clause : Zaman kira anlaşmasına veya poliçelerine geminin bozulması,çarpışması veya donanım için kullanılır

Breaking bulk : Gemiyi boşaltmaya başlama

Brokerage : simsar`ın kiralama sözleşmesiyle ilgili hizmetinden dolayı hak ettiği komisyon

Bottom stowed : ambarda istiflenmiş

British summer time : ingiliz yaz saati

Bulk : Dökme yük

Bulk freight : Ağırlığı az ancak istif faktörü yüksek olan yük

circa : tahminen

Cash against documents : Vesaik mükabili

Coüt, assurance,fret,c.i.f. : malın bedeli,sigorta ve navlun

cargo : Taşıma,yük

Carriage : Taşıma,Naliye

Carrier : Taşıyıcı

Charges collect : masraflar alıcıya ait

Certificate of origin : Menşei şahadatnamesi

Cost and freight : malın bedeli ve taşıma ücreti

Cost and insurance : malın bedeli ve sigorta

Charge : Masraf,harç,ücret

Chargeable weight : ücrete tabi ağırlık

CIF : mal bedeli olarak teslim

c.i.f. : malın bedeli,sigorta ve navlun

cost,insurance,freight and commission : malın bedeli,sigorta,navlun ve giderleri dahil

Cost,insurance,freight,landed : malın bedeli,sigorta,navlun ve boşaltma masrafları

city terminal service : şehir içi teminal servisi

completely knocked down : taşınmak için tümüyle sökülüp kurula bilir

Claims : şikayetler

Care of. : vasıtasıyla

Cash on delivery : teslimde ödemeli

Collecting free : varış limanında malı gemiden almak için ödenen ücret

Commodity rates : Nakliyede uygulanan ücret tablosu

Conditions of contract : sözleşme koşulları

Consignee : Kendine mal gönderilen

Consignment : Gönderilen mal,mal gönderme,sevkiyat

Consignor : Mal gönderme

Consolidator : IATA`ya üye olan ve malları birleştirip toplu olarak sevk eden kuruluş

Consular ınvoice (C.I) : tasdikli fatura

Charterer pays des : harçları kiralayan ödeme

CPT : taşıma ücreti ödenmiş olarak teslim alma

CRF : Mal bedeli ve navlun

Conference terms : düzenli hat gemi şirketlerinin aralarında yaptıkları anlaşmanın koşulları

Current rates : Cari fiyatları

Customs broker : Gümrük komisyoncusu

Customs clearance : Gümrükleme gümrükten çekme

customs declaration : Gümrük beyannamesi

DAF : Sınırda teslim

Dangerous deck : Tehlikeli malların istif edildiği güverte

DDP : Gümrük resmi ödenmiş olarak teslim

DDU : Gümrük resmi ödenmeksizin teslim

dead freight : Pişmanlık navlusu

Delivering carrier : Varış limanına ulaşan malların alıcıya ulaştıran taşımacı

Delivery service : Teslimat servisi

Demurrage : Demoraj

Departure : hareket saati

DES : Gemide teslim

DEQ : Rıhtımda teslim

Dispatch money : Sevkiyat ücreti,geminin yükleme veya boşaltmayı zamanından önce yapması

d.i.c. : Geminin yük alma kapasitesi

d.i.o. : Yalnız yüklemede ödenen sevkiyat ücreti

d/p : Ödemenin yapılması karşılığında vesaikin yollanması

Emergency rates : Acil durumlarda konferans`a bağlı gemilerin uyguladıkları tarife

e.t.a. : geminin tahmini varış zamanı

E.T.C. : Muhtemel iş bitirme süresi

Ex ship : Gemiden teslim

EXW : iş yerinden teslim

f.a.c. : Yükleme/boşaltma esnasında geminin tüm imkanları kullanılarak mümkün olduğunca işin

Free on aircraft : uçakta teslim

free on board : gemide teslim

Force majeure : Mücbir sebep

free on truck : kamyonda teslim

Full terms : Navlun piyasasında tüm komisyonların ve indirimlerin dahil olduğunu belirtir

Gateway charges : Hava limanında yükün artırılması için yapılan tüm masraflar

General cargo rates : Karışık yükle ilgili ücret tablosu

Goods : mal

Handling : Yükleme işlemleri

I.C.C. : İngiliz sigortacılar Enstitüsü tarafından hazırlanmış olan kalıp hükümler

International commercial terms Uluslararsı ticari terimler

In regular turn : Muntazam sırayla

Landing charges : Boşaltma masrafları

Letter of credit : Akreditif

Lines terms : Düzenli hat koşulları

Livraison en cale : Bu şart sözleşmeye konulduğunda,alıcı malları geminin ambarında teslim almak zorundadır

Landing.storage and delivery charges : Boşaltma,depolama ve teslimat harçları

Long tonne : Büyük ton : 1016.047 kg

Main port : Ana liman

M/R : Yükün gemiye alındığı bildirilen ve ikinci kaptan tarafından veya onun adına imzalanan geçici olarak konşimento yerine geçen ordino/makbuz)

Not otherwise provided : Başka bir şekilde temin edilmemektedir

Offload : Boşaltılmış yük

Open rates : açık tarife

Ordinary working hours : normal çalışma saatleri

Paid : ödendi

p.m. : öğleden sonra

p.o.d. : Teslimde ödemeli

Shipment : Sevkiyat

Subject to being open : Açık olması koşuluyla

Sürjarj : liman tıkanması,sıkışması gibi nedenlerle geçici olarak fazla alınan navlun

Thru B/L : Tek konşimento

Trace : Yerine ulaşmayan sefkiyatlarla ilgili yapılan soruşturma

u.c. : Olağan koşullar

Weight or measurement : Navlunun ağırlığa veya hacme göre hesaplanması

INCOTERMS, Uluslararası Ticaret Odası (ICC) tarafından uluslararası ticarette kullanılan terimlerin bir standatda kavuşturulması amacıyla uygulamaya konulan bir programdır.

INCOTERMS 2000, 4 ana başlık altında toplanan 13 terimden oluşmaktadır.

Grup E - Çıkış:
EXW. Ex Works
Grup F - Navlun Ödenmemiş
FCA. Free Carrier
FOB. Free On Board
FAS. Free Alongside Ship
Grup C - Navlun Ödenmiş:
CFR. Cost and Freight
CIF. Cost, Insurance and Freight
CPT. Carriage Paid To
CIP. Carriage and Insurance Paid to
Grup D - Varış:
DAF. Delivered At Frontier
DES. Delivered Ex Ship
DEQ. Delivered Ex Quay
DDU. Delivered Duty Unpaid
DDP. Delivered Duty Paid

"E" Grubu Terimleri
EXW (Ex-Works): Ticarî İşletmede Teslim. Malların alıcıya, satıcının (genel anlamda ihracatçı) bizzat kendi kuruluşunda sunması ile ilgili uygulamalardır.

Bu terim, alıcının ilgili malı satıcının adresinden gelip alması usulünü düzenlemiş olmakla birlikte, gerek Türk Parasının Kıymetinin Korunması Hakkında Kanun ve gerekse bu Kanuna istinaden çıkarılmış bulunan 32 sayılı karar hükümleri dikkate alınmak durumundadır.

"F" Grubu Terimleri
FCA (Free Carrier): Taşıyıcıya teslim. "Taşıyıcıya Teslim’’ terimi , malların gümrük çıkış işlemleri tamamlanmış olarak alıcı tarafından belirtilen taşıyıcıya, onun tarafından belirtilen yerde teslim edilmesiyle birlikte, satıcının mal teslim yükümlülüğünün de yerine getirilmiş olması anlamına gelir. Eğer alıcı tarafından teslim için belirli bir nokta belirtilmemişse, bu durumda satıcı, daha önce sınırları belirlenmiş bir alan içinde veya yerde malları taşıyıcıya devredeceği noktayı kendisi seçebilir. Mevcut ticarî uygulama uyarınca, taşıyıcı ile taşıma sözleşmesinin yapılabilmesinde satıcının yardımı gerekiyorsa (örneğin demiryolu ve havayolu taşımacılığında oldugu gibi), satıcı böyle bir durumda risk ve masrafları alıcıya ait olmak üzere kendisi harekete geçebilir.

Bu terim, çok vasıtalı olanlar da dahil, herhangi bir taşıma işlemi için kullanılabilir.

"Taşıyıcı’’, bir taşıma sözleşmesi çerçevesinde malların demiryolu, karayolu, denizyolu, havayolu, nehir ya da bunların bazılarının birarada kullanılmasıyla taşınması işlemini bizzat üzerine alan ya
da bunu sağlama taahhüdünde bulunan herhangi bir şahsı tanımlar.

Eğer alıcı yükü belirli bir şahsa , örneğin kendisi bizzat taşıyıcı olmayan ancak taşıma hizmetleri sağlayan birine teslim etmesi yönünde satıcıya bir talimatta bulmuşsa, mallar bu şahsın eline geçtiği andan itibaren satıcı mal teslim yükümlülüğünü yerine getirmiş sayılır.

"Taşıma Terminali’’, herhangi bir demiryolu ya da yük istasyonu, bir konteyner terminali ya da parkı, çok amaçlı bir yük terminali ya da bunlara benzer başka herhangi bir teslim alış noktası olabilir.

"Konteyner’’, terimi, yükün ünitize edildiği her türlü aracı tanımlamakta kullanılır. Örneğin her türden konteyner ve/veya yük vagonu, treyler, swap, ro-ro aracı, iglo bu terimin kapsamına girer ve her tür taşıma biçimi için geçerlidir.
FOB terimine benzese de ondan temel farkı, FOB’da teslim noktası sadece gemi iken, FCA’da bunun herhangi bir taşıma aracının kasası (TIR veya vagon) olabilmesidir. Çoklu taşımacılık yapılıyorsa, ilk taşıma aracı belirleyici olacaktır.

FAS (Free Alongside Ship): Gemi bordasında teslim. "Geminin Bordasında Teslim’’ terimi, belirlenen yükleme limanında malların gemi doğrultusunda rıhtıma ya da mavnaya yerleştirilmesiyle satıcının teslim yükümlülüğünün yerine getirildiği anlamına gelir. Bu durumda, bu andan itibaren mallarla ilişkin herhangi bir kayıp ya da hasarın bütün masraf ve riskleri alıcıya aittir.

FAS terimi, malların ihraç işlemlerinin satıcı tarafından tamamlanmasını öngörür. (Bu yükümlülük,1990 versiyonunda alıcıya aitti.)

FOB (Free on Board): Güvertede Teslim. "Gemide masrafsız" olarak da adlandırılan bu kloz, belirtilen yükleme limanında malların küpeşteyi aşıp güverteye inmesiyle satıcının (ihracatçının) mükellefiyetinin sona erdiği anlamına gelir. Bu demektir ki, bu noktadan itibaren alıcı (ithalatçı) mallara ilişkin bütün masrafları, zayi ve hasarı üstlenmek durumundadır. FOB terimi, satıcının ihracat için gümrüklemeyi yapmasını gerektirir. Hemen belirtilmelidir ki bu kloz sadece deniz (ve içsu yolu) taşımacılığnda kullanılır.

"C" Grubu Terimleri
CFR (Cost and Freight): Mal bedeli ve navlun. "Mal Bedeli ve Navlun", işleme konu olan malların belirtilen varış yerine kadar taşınması için gerekli olan masrafları ve navlun bedelini satıcının ödemesi anlamına gelir. Ancak, mallara ilişkin kayıp ve hasar riski ile birlikte, malların gemi bordasına aktarılmasından itibaren meydana gelebilecek olaylardan kaynaklanan bütün ek masraflar, mallar yükleme limanında gemi bordasına geçtiği andan itibaren satıcıdan alıcıya devrolur.

CFR terimi, malların ihraç işlemlerinin satıcı tarafından yapılmasını öngörür.

Bu terim yalnızca deniz ya da nehir taşımacılığında kullanılabilir. Eğer taşıma işleminde, örneğin roll-on/roll-off ya da konteyner trafiğinde olduğu gibi "gemi bordası"nın herhangi bir pratik anlamı kalmamışsa, bu durumda CPT teriminin kullanılması daha uygun olacaktır.

CIF (Cost, Insurance, Freight): Mal bedeli, sigorta, navlun. " Mal Bedeli, Sigorta ve Navlun " teriminde, satıcı, CFR teriminde olan yükümlülükleri aynen üstlenmekte, ancak bunlara ek olarak taşıma sırasında malların kayıp ve hasar riskine karşı deniz sigortası sağlama yükümlülüğünü de almaktadır. Burada sigorta sözleşmesini akdetmek ve sigorta primini ödemek, satıcıya düşmektedir.

Alıcının dikkate alması gereken husus, CIF teriminde satıcıdan yalnızca asgari düzeyde bir sigorta kapsamı sağlanmasının beklendiğidir.

CIF terimi, malların ihraç işlemlerinin satıcı tarafından yapılmasını öngörür.

Bu terim, yalnızca deniz ya da nehir taşımacılığında kullanılabilir.

CPT (Carriage Paid To): Taşıma ücreti ödenmiş olarak teslim. "Taşıma ücreti ödenmiş olarak..." terimi, malların belirlenen varış yerine taşınmasında navlunun satıcı tarafından ödendiğini anlatır. Malların taşıyıcıya aktarılmasından sonra mallarla ilgili kayıp ve hasar riski, ayrıca bu teslim işleminden sonra meydana gelebilecek olayların yarattığı bütün ek masraflar satıcıdan alıcının üzerine geçer.

"Taşıyıcı ", bir taşıma sözleşmesi çerçevesinde malların demiryolu, karayolu, denizyolu, havayolu, nehir ya da bunlardan bazılarının birarada kullanılmasıyla taşınması işlemini bizzat üzerine alan ya da bunu sağlama taahhüdünde bulunan herhangi bir şahsı tanımlar.

Eğer malların belirlenen varış yerine ulaştırılması için birbiri ardına taşıyıcılar kullanılıyorsa, malların bunlardan ilk taşıyıcıya aktarılmasıyla birlikte risk de devredilmiş olur. CPT terimi, malların gümrük çıkış işlemlerinin satıcı tarafından tamamlanmasını öngörür.

CIP (Carriage and Insurance Paid To): Taşıma ücreti ve sigorta bedeli ödenmiş olarak teslim. "Taşıma ve Sigorta Bedeli Ödenmiş Olarak Teslim" terimi, satıcının, CPT terimi ile aynı yükümlülükleri taşıdığı, ancak bunlara ek olarak, malların taşınması sırasında kayıp ve hasar riskine karşı alıcıya yük sigortası sağlama zorunda olduğu durumu anlatır. Satıcı, sigorta sözleşmesini akdeder ve sigorta primini öder.

Alıcının dikkate alması gereken husus, CIP teriminde satıcıdan yalnızca asgari düzeyde bir sigorta kapsamı sağlanmasının beklendiğidir.

CIP terimi, malların ihraç çıkış işlemlerinin satıcı tarafından yapılmasını öngörür. Bu terim, çok vasıtalı olanlar da dahil, her tür taşıma biçiminde kullanabilir.

"D" Grubu Terimleri
DAF (Delivered at Frontier): Sınırda Teslim. "Sınırda Teslim" terimi, malların, gümrük çıkış işlemleri tamamlanmış olarak sınırda, ancak, bitişik ülkenin gümrük sınırından önceki, belirlenen yerde ve noktada teslime hazır hale getirilmesiyle satıcının yükümlülüklerinin sona ermesi anlamına gelir. Burada "sınır" terimi, ihracatın yapıldığı ülkeninki dahil her tür sınırı tanımlamak üzere kullanabilir. Dolayısıyla, sözü edilen "sınır"ın terim içinde atıfta bulunulan yerini ve noktasını mutlaka isim olarak belirterek kesinleştirmek çok büyük önem taşımaktadır. Aslında bu terim özellikle demiryolu ve karayolu taşımacılığı açısından düşünülmüşse de, herhangi bir taşıma biçiminde kullanabilir.

DES (Delivered Ex-Ship): Gemide Teslim. Bu terimde, gümrükleme başta olmak üzere işlemlerin gerçekleştirilmesi ve mal varış limanına ulaşıncaya kadar navlun ve diğer masrafların karşılanmasını üstlenen satıcı, mal belirlenen varış limanında ve güvertede ithalatçıya teslim edildiği anda mükellefiyetini sonlandırır. Teslimattan sonra ithalat gümrüğüne ilişkin işlemler başta olmak üzere kalan tüm masraflar ve riskler ithalatçıya geçer.

Sadece deniz ve su yolu taşımacılığında kullanılabilir.

DEQ (Delivered Ex-Quay): Rıhtımda Teslim. Bu terimde satıcı, bir önceki terim olan DES klozundaki yükümlülüklere ek olarak, en azından malı geminin güvertesinden rıhtıma (ya da mavnalara) indirmek ve bunlara ilişkin masrafları karşılamakla sorumludur. Yani mal gemiden indirilene kadar (indirme işlemi / elleçleme [handling] dahil) bütün masraf ve hasarlar satıcıya yani ihracatçıya aittir.

Gümrükleme, gümrük vergisi, resim ve harçlar, ithalatçıya yani alıcıya aittir (bu husus sözleşme ile farklı biçimde de düzenlenebilir) ;

DEQ duty paid : Sözleşmede bu tabir geçiyorsa gümrük giriş işlemleri ve gümrük vergisinin satıcının mükellefiyetinde olduğu anlaşılır.

DEQ duties on buyers account : Eğer bu tabir geçiyorsa gümrük giriş işlemleri ve gümrük vergisinin alıcının mükellefiyetinde olduğu anlaşılır.
Bu kloz sadece deniz ve su yolu taşımacılığında kullanılabilir.

DDU (Delivered Duty Unpaid): Gümrük Resmi Ödenmemiş Olarak Teslim. Uygulamada karayolu taşımalarında ve çoklu taşımalarda kullanılan bu kloz, gümrük vergisinin ödenmesi hariç, diğer tüm yükümlülüklerin ihracatçıya ait olmasını ifade eder.

Bu terim kullanıldığında, gümrük vergileri ve KDV hariç tüm yükümlülüğün ihracatçının üzerinde olduğu anlaşılır.

DDP (Delivered Duty Paid) : Gümrük Resmi Ödenmiş Olarak Teslim. "Gümrük Resmi Ödenmiş Olarak Teslim" terimi, malların ithalatçı ülkede belirlenen yerde hazır bulundurulmasıyla, satıcının teslim yükümlülüğünün de yerine getirilmiş olacağını anlatır. Burada satıcı, malların gümrük giriş işlemleri tamamlanmış olarak tesliminde, gümrük resmi dahil olmak üzere, vergiler
ve diğer ödemelerle birlikte bütün risk ve masrafları üstlenir. EXW terimi satıcı açısından asgari yükümlülük ifade ederken, DDP terimi, tersine, azami yükümlülüğü içerir.

Eğer satıcı doğrudan ya da dolaylı biçimde ithal lisansı alamıyorsa, bu durumda bu terim kullanılmamalıdır.

Eğer taraflar malların gümrük girişinin alıcı tarafından yapılmasını, gümrük resminin de onun tarafından ödenmesini istiyorlarsa, bu durumda DDU terimi kullanılmalıdır.

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) ve Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Başkanı Rıfat Hisarcıklıoğlu, "Öncelikli olarak iki ülke arasındaki ulaştırma maliyetlerini düşürmemiz gerekiyor. Bunu...

Samsun Lojistik Kongresi Samsun Ticaret ve Sanayi Odası (TSO) Başkanı Salih Zeki Murzioğlu, "Samsun lojistik bağlamda bilinen bütün zenginliklere sahip bir kenttir" dedi.27 Mayıs 2010 19:35 Samsun T...

Borajet hava yolu şirketi, Turboprop ATR 72-500 tipi pervaneli uçaklarla “dolmuş uçak” projesi kapsamında ilk uçuşunu yarın Tokat'a yapacak. Borajet'ten yapılan açıklamada, şirketin, bö...

Konya'da 'Lojistik Köy' Kurulması Planlanıyor Konya Şoförler ve Nakliyeciler Odası Başkanı Kemal Can, Kent İçi Artan Yük Trafiğinin Düzenlenmesi ve Katedilen Yolun Azaltılması İçin Kentlerin ...

Kamyonum Dergisi tarafından düzenlenen “4. Ulusal Nakliyeciler ve Kamyoncular Platformu” Anadolu’nun dört bir yanından gelen Taşımacı Kooperatiflerinin ve Şoför Odalarının yoğun ilgi...

Gaziantep Nakliyatçılar Odası Başkanı Zafer Aydıngüler, nakliyat sektöründe korsan olarak çalışan firmaların, ucuz fiyata taşıma yaptıklarını belirterek, nakliyesi yapılacak ürünleri başka yerlere göt...

Türkiye ile olan ticari ilişkilerini daha da güçlendirmek isteyen Antwerp Liman İdaresi geçtiğimiz hafta pazartesi günü İstanbul Four Seasons Hotel’de bir tanıtım toplantısı düzenledi. Liman yet...

Kayseri'de kamyoncular, yol kapattı Kayseri'nin Yahyalı ilçesinde çıkarılan demir madenini Yeşilhisar ilçesindeki tren istasyonuna taşıyan kamyoncular, kendilerine ayrılan kontenjanın artırılması iç...

MERSİN (İHA) - Türkiye'nin en büyük limanı olmasının yanında Ortadoğu'nun da dünyaya açılan kapısı olarak öne çıkan Mersin Limanı'nda yük trafiğinin yükseliş eğilimi sürüyor. 2010 yılının Ocak-Mart dö...

Nakliye taşıtları için günde halen 8 saat olarak uygulanan trafiğe çıkış yasağı yeni köprüyle tarihe karışacak. İstanbul Boğazı'na yapılacak 3. köprünün de yer aldığı Kuzey Marmara Otoyol Projesi'n...

Nakliye - Incoterms ve Nakliye Terimleri - INCOTERMS, Nakliye Terimleri, Uluslararası nakliye terim ve kısaltmaları